Замена тормозных колодок в Астане

Что это за услуга?

Колодки меняются не по пробегу, а по остаточной толщине фрикционного слоя. Расход зависит от манеры езды и условий: городская езда с частыми остановками изнашивает колодки быстрее трассовой.

Замена всегда идёт парой на одной оси. Разные по износу колодки слева и справа дают разное усилие торможения, и автомобиль уводит в сторону при нажатии на педаль.

Когда стоит обратиться?

Появился писк или скрежет при торможении. Увеличился ход педали. Тормозной путь стал заметно длиннее. Автомобиль уводит в сторону при торможении. Загорелся индикатор износа колодок. При осмотре фрикционный слой близок к предельному.

В Астане зимой добавляется фактор реагентов: соляной раствор ускоряет коррозию направляющих суппорта, и колодка перестаёт отходить от диска. Признак — нагрев одного колеса и неравномерный износ колодок на одной оси.

Безопасность

Скрежет металла по металлу означает, что фрикционный слой израсходован полностью и колодка работает основанием. Помимо потери эффективности торможения это разрушает диск, и замена колодок превращается в замену колодок с дисками.

Подклинивший суппорт перегревает диск и колодку, вплоть до закипания тормозной жидкости в контуре и полного отказа тормоза этого колеса.

Что проверяем?

Остаточную толщину колодок на всех колёсах, толщину и состояние поверхности дисков, наличие борозд и биения, подвижность направляющих суппорта и поршня, состояние пыльников, уровень и состояние тормозной жидкости, целостность шлангов.

Если колодки на одной оси изношены неравномерно, причина в суппорте, и замена колодок без её устранения повторится быстро.

Какие работы выполняются?

Замена тормозных колодок на оси. Обслуживание суппортов: чистка и смазка направляющих, замена пыльников. Проточка или замена дисков при выработке. Замена тормозной жидкости с прокачкой контура. Замена тормозных шлангов.

Сколько стоит услуга?

Стоимость зависит от оси, конструкции суппорта и того, требуется ли его обслуживание.

Сколько времени занимает работа?

Одна ось — от сорока минут до полутора часов. Обе — до двух с половиной. Барабанный механизм — полтора-три часа.

Стоимость

Цены ориентировочные и зависят от автомобиля, модификации и объёма работ. Итоговую стоимость называем после диагностики и согласовываем до начала ремонта.

Частые вопросы

Как часто менять колодки?

По остаточной толщине, а не по пробегу. Городская езда изнашивает их быстрее трассовой, и разброс между автомобилями значительный.

Нужно ли менять диски вместе с колодками?

Не всегда. Диск меняется при выработке ниже допустимой толщины, при короблении или глубоких бороздах. При нормальном состоянии он служит несколько комплектов колодок.

Почему колодки на одной оси износились по-разному?

Обычно из-за подклинившего суппорта: одна колодка не отходит от диска. Замена колодок без обслуживания суппорта повторится.

Скрежет при торможении — насколько срочно?

Срочно. Скрежет означает, что фрикционный слой израсходован и колодка режет диск.